NSK鐵道

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NSK開(kāi)發(fā)并提供了高性能、高可靠性、且長(zhǎng)維護(hù)周期的各種鐵道車輛用軸承（車軸用、驅(qū)動(dòng)裝置用、主電動(dòng)機(jī)用），支持“安全、可靠、快速地抵達(dá)目的地”這一鐵道的使命。

NSK的創(chuàng)新技術(shù)

在新干線用軸承方面，從當(dāng)初的0系到最新的N700系，NSK有大量的使用業(yè)績(jī)，其車軸用軸承，有潤(rùn)滑脂密封型及油浴潤(rùn)滑型軸承。由于車軸用軸承與行車安全性直接相關(guān)，NSK還開(kāi)發(fā)出監(jiān)視軸承狀態(tài)的帶有傳感器的軸承。目前這種軸承，已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用于貨車上。此外，在用于苛刻的振動(dòng)環(huán)境下的驅(qū)動(dòng)裝置用軸承方面，除耐擋邊燒結(jié)規(guī)格產(chǎn)品之外，作為NSK特有的軟氮化處理的高強(qiáng)度保持架軸承也已被長(zhǎng)年采用。

在主電動(dòng)機(jī)用軸承方面，為滿足維修保養(yǎng)周期延長(zhǎng)的要求，NSK開(kāi)發(fā)出潤(rùn)滑脂補(bǔ)給能力強(qiáng)且完美體現(xiàn)安全可靠思想的保持架。據(jù)此，推出了比舊型產(chǎn)品2倍以上潤(rùn)滑脂壽命的軸承。對(duì)維修保養(yǎng)課題之一的防止電蝕上，NSK通過(guò)陶瓷絕緣軸承及樹(shù)脂絕緣軸承加以解決。另外，NSK的貨車車軸用密封圓錐滾子軸承（RCT），已獲得美國(guó)鐵道協(xié)會(huì)（Association of American Railroad）的承認(rèn)。