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日本NSK圓柱滾子軸承的正確使用以及常見故障

TAGS: 日本軸承 NSK軸承 圓柱軸承 滾子軸承

發布時間:2013-05-01 20:45:29 作者: 返回上一頁
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 日本nsk軸承的正確使用是減少軸承故障、延長軸承壽命的可靠保證,nsk軸承官網的內容包括正確的安裝和合理的潤滑。 
    下面分別介紹NSK圓柱滾子軸承的使用要求和常見故障、損傷。 
    一、日本nsk軸承的正確使用 
    1.軸承的拆裝 
    軸承安裝前應清洗干凈。安裝時,應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入,不要用手錘敲擊,特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時,應當修復座孔或更換軸承,不要采用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應使用合適的拉器將軸承拉出,不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。 
    2.軸承的潤滑 
    日本nsk軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時,或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位,nsk官網都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是密封結構簡單,潤滑脂不易流失,受溫度影響不大,加一次潤滑脂可以使用較長的時間。 
    使用潤滑脂要注意兩個問題,一是要按汽車說明書的要求,選用合適牌號的潤滑脂。例如,汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂,因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量,一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜,過多不但無用,還會增加軸承的運轉阻力,使之升溫發熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承,nsk官網要提倡“空轂潤滑”,即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可,否則,不但浪費和散熱不良,還會使潤滑脂受熱外溢,可能影響制動性能。 
    nsk軸承中國官網分析潤滑油潤滑的優點是摩擦阻力小,并能散熱,主要用于高速和工作環境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用,并接汽車保養周期及時更換,放出舊油后要對機構進行清洗后再加新油,加油應加到規定的標線,或與加油口平齊(視汽車具體結構、要求而定),不可多加。 

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